まず最初に出走予定の馬の中から、上位人気に支持されそうな馬について詳しく見ていきましょう。

情報競馬のプロフェッショナル、『匠』チームから注目ポイントをお伝えする【匠のウマいい話】も必見です！

まずは１週前段階での注目馬３頭を紹介しました。ココで紹介した以外にも 魅力的な馬も多く、楽しみなメンバー構成になりそうです。

水曜日以降は『的中を引き寄せるマル特データ』や『匠』チームの注目情報チェック馬などを紹介しますのでさらに深くレースを分析していきましょう！

今回もサイン派のスタッフ吉田がデータや時事ネタにまつわるサイン馬券をご紹介します。

競馬ファンなら、これまでにもレースが終わってみたら『実はそうだったのか！』と隠れたサインやジンクスに気付いた経験はあるのでは？

そのままマル乗りするかどうかは別にしても、こんなデータやジンクスも知っておいて損はないハズです。
ぜひ最後までご覧下さい！

天皇賞秋は毎年「最強馬決定戦」とも称されますが、まずは近年の傾向をしっかり把握した上で、注目馬を絞り込んでいきましょう。

末脚と言えば、リバティアイランドの存在感が際立っとる。デビュー戦で上がり「31秒４」というＪＲＡ最速タイムを記録し、その瞬発力と持続力は現役トップクラスや。１週前の調教でもウッドで１ハロン10秒８を馬なりで記録しており、反応の良さは相変わらず。ラスト１ハロンで10秒台を記録したのはオークス前の追い切り以来やね。この仕上がりなら、今回もこの馬の豪脚が見られる可能性が高そうやな。

さらに注目すべきは、ＮＦ天栄調整馬が、天皇賞秋で６連勝中ということです。

【ＮＦ天栄調整馬の勝利】
2018年　レイデオロ（キャロットF）
2019年　アーモンドアイ（シルクR）
2020年　アーモンドアイ（シルクR）
2021年　エフフォーリア（キャロットF）
2022年　イクイノックス（シルクR）
2023年　イクイノックス（シルクR）

今年もこの流れを引き継ぐ可能性が高いのは、ルメール騎手が騎乗予定のレーベンスティール。彼が騎乗する天栄馬という点で、要注意の一頭です。


ちなみにこの6年の勝ち馬の馬主を見ると、キャロットF→シルクR→シルクR（連覇）→キャロットF→シルクR→シルクR（連覇）と同じパターンが続いています。もしも今年もこの通りになるとしたら……？

キャロットFはレーベンスティールとタスティエーラの2頭出しで臨みます。

今秋もルメール騎手には多くの有力馬がいますが、ノーザンＦは常に使い分けに頭を悩ませています。天皇賞秋ではレーベンスティールに決まりましたが、実はジャスティンパレスも候補の１頭でした。

ジャパンカップは既に発表されている通り、チェルヴィニアとのコンビが決まっていますが、有馬記念ではレガレイラやスターズオンアース、ブレイディヴェーグ、アーバンシックなど、さらなる選択肢があります。鞍上の動向も予想の重要な要素となりますね。

木曜は『匠』チームから、前走時に注目すべき情報が入っていた馬を取り上げてもらいます。

宝塚記念の時は「条件的に京都の2200ｍになるのは良いと思う」と舞台替わりを歓迎していました。さらに、道悪になったことでトーンも上がっていて、「持ち時計があまりないし、雨は下手ではないので降った方がいいんじゃないかな。後ろから上がって行く競馬になると思うので、外差しになって欲しい」と厩舎サイド。実際に、陣営が描いていた通り、後方から外差しの競馬で見事な好走を見せました。

ソールオリエンスは皐月賞で衝撃的な勝ち方をした後、勝ち星がないため世代レベルの低さが指摘されていましたが、得意の道悪で再び実力を発揮しました。今後は良馬場でのパフォーマンスが課題です。道悪での強さは証明されていますが、良馬場でどのように走るかがポイントとなります。

夏の暑さが堪えるタイプで、８月末に美浦に戻ってからもなかなか状態が上がらず、岩田康騎手も「まだいい頃の動きじゃない」と評価していました。それでも２着に好走したことは評価に値します。当時から「ひと叩きしてバーレーンへ」というプランも考えていたくらいなので、今回の叩き２戦目で上積みが見込まれるはずです。

前走の函館記念と同様、今回は自分でレースの流れを作り、スローに持ち込むことで、自ら有利な展開に持ち込みました。岩田康誠騎手は馬とのコンタクトが取れており、この乗り方で安定して結果を出しています。今回は岩田望騎手とのコンビですが、父からも色々と助言を受けているでしょうし、岩田親子の逃げ・番手ペースメイクに注目したいところです。

「勝ってサマーチャンピオンへ」というモチベーションが強かった前走でした。陣営は「間隔空けると気持ちのスイッチが入りずらい。前走は福島コースが向いておらず、脚がタマらなくても地力だけであそこまできた。その後は在厩で、ここを勝つためにやってきてる」と勝負懸かりでした。戦績を見ても分かるように、クラスが上がっても大きく崩れず、相手なりに走れるのが魅力。ＧⅠ初挑戦となるここも気になる存在です。

サマー2000シリーズの優勝を狙った前走の新潟記念はとても勝負度合いが高かったですが、あと一歩及ばずでした。勝負所でモタれる癖があり、勝ち切れない競馬が続いていますが、もうタイトル奪取は時間の問題でしょう。福島記念あたりに向かえばチャンスが大きいと考えていましたが、それを飛び越えてＧⅠに出走してきたのは陣営の期待の高さでしょうか。その心意気や良しですね。

金曜は大西さんが「自分で乗ってみたい穴馬」を１頭ピックアップします。元乗り役ならではの着眼点はさすがと思わされます。

このコンテンツでは今回の舞台となるコースを騎手目線で大西さんに解説して頂きます。