NHKマイルC2023予想
出走馬／枠順確定
＜5/3(金)更新＞

NHKマイルC (GⅠ)
5/5(日) 東京芝1600m

NHKマイルカップ2024予想
有力馬紹介＆WORLD事前チェック
＜4/28(日)更新＞

まず最初に、NHKマイルカップ2024に出走予定の馬の中から、上位人気に支持されそうな馬について詳しく見ていきましょう。

前走時に「イイ状態で出走して勝ったのか」「実は、良くない状態だったのか」「関係者は自信があったのか・なかったのか」など。スポーツ紙・専門紙ではあまり取り上げられませんが、大事なポイントになりますよ！

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黒岩厩舎（美浦）
ルメール騎手予定
戦績：3-1-0-0

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４連勝を狙った桜花賞は僅か届かず２着。ジリジリ伸びる馬だから勝負所で勝ち馬に飛ばされた分が痛かった。あれで一旦ブレーキが掛ったような感じで少し置かれてしまい、その分の差。この馬は瞬間的なスピードというよりは、ジワジワ伸びてくるタイプなので、今回は勝ったモレイラ騎手にしてやられてしまったという感じ。

ただ、能力の高さは改めて証明しており、これで２度の１分32秒台をマーク。普通にこの世代のマイル路線では最上位レベルなのは明らかで、ＮＨＫマイルＣへ出走する以上は勝ち負けは譲れないところ。今回も主役の扱い。

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高野厩舎（栗東）
川田騎手予定
戦績：3-1-1-0

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こちらもクラシック好走から参戦。皐月賞は直線早め先頭で一旦は突き放す内容を見せ、負けはしたものの勝ちに等しい競馬。坂上で苦しくなったのは早めに動いた分もあるが、この馬にとっては少し距離が長かったのもあるだろう。

本質的には1600～1800ｍが適性距離だけに、ＮＨＫマイルＣに矛先を向けたのは“名より実を獲りに来た”というジャッジと考えられる。マイルではＧⅠ（朝日杯）含む重賞２戦２勝の実績からも、ここでは格上の存在。マイルの持ちタイムこそ劣るが、皐月賞をレコード決着でコンマ１秒差で走っているのだから、高速対応も全く問題ナシ。

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手塚厩舎（美浦）
武豊騎手予定
戦績：1-2-0-0

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同馬のデビュー戦は上位８頭が勝ち上がり、のちに重賞で好走する馬を何頭も輩出するハイレベル戦。いわゆる“伝説の新馬”などと言われる。２歳時は順調度を欠いてしまったため出世が遅れたが、２戦目のサウジアラビアＲＣでは川田騎手に騎乗依頼をしたように、この世代の牝馬としては最上位の能力を持った馬であるのは間違いない。

桜花賞は賞金が足りずに抽選除外となったが、ＮＺＴで牡馬相手に即通用したようにポテンシャルはかなり高い。２歳時の評判を考えたら、２歳女王のアスコリピチェーノにもヒケをとらない能力の持ち主だ。

まずは１週前段階での注目馬３頭を紹介しました。ココで紹介した以外にも 魅力的な馬も多く、楽しみなメンバー構成になりそうです。水曜日以降は過去のデータや、週中の情報に基づいた注目馬をピックアップしていきましょう！

NHKマイルC2024予想
知ってそうで知らなかったサイン馬券
＜5/2(木)更新＞

今回もデータや時事ネタにまつわるサイン馬券をご紹介します。

競馬ファンなら、これまでにもレースが終わってみたら『実はそうだったのか！』と隠れたサインやジンクスに気付いた経験はあるのでは？

そのままマル乗りするかどうかは別にしても、こんなデータやジンクスも知っておいて損はないハズです。
ぜひ最後までご覧下さい！

(5月2日）
前回はＮＨＫだけに「朝ドラ」ネタを紹介したが実はNHKマイルC当日に、新潟では年間イメージキャラの佐々木蔵之介氏が新潟競馬場に来場する。あえてＧＩが行われる東京ではなく裏開催の新潟なのが意味深ではないか…。

佐々木氏は、この４月新事務所「アンカー」に移籍したばかり。特に直結するような馬は見当たらないが、ココでＮＨＫだけに「大河ドラマ」が発動する可能性も…。前回、不発に終わった大河での役名「藤原宣孝」に注目した。

今回、唯一の藤原絡みといえば藤原厩舎の『ダノンマッキンリー』のみ。ならば当馬をサイン馬に指名してレース当日は対角位置及び両隣にも注意したい。

(4月28日）
それでは簡単に天皇賞（春）のサイン回顧をお話しよう。勝ったのは１番人気菱田騎乗の「⑭テーオーロイヤル」。２着は５番人気菅原明騎乗の「⑤ブローザホーン」。３着は６番人気幸騎乗の「⑥ディープボンド」で決着した。結果的に人気の４歳勢は不発に終わり、人気薄の４歳馬スマートファントムが４着に突っ込んできた。

サイン的に２枠は不発もサイン馬④ワープスピードの隣⑤ブローザホーンが２着に来て自身は５着に終わった。どうもドンピシャと行かないだけに次回こそ決めたい。

話を戻して今年で29回目を迎える「NHKマイルC」。やはり、国営放送の冠が付くだけに今年も大河ドラマは無視できないか…。特にＪＲＡの年間イメージキャラを務める２人が出演しているだけに。しかし、もうひとつ侮れないのが「朝ドラ」だろう。2024年前期は110作目となる『虎に翼』だ。

日本で初めて弁護士、裁判官、裁判所長をそれぞれ務めた三淵嘉子を題材にしたフィクションである。「法の世界」が舞台であるが脚本が秀逸で最後まで目が離せない。大河ドラマ「光る君へ」は平安時代だが昭和の初期から女性蔑視の時代をたくましく生き抜いた女性たちの物語である。

法律といえば昨年は競馬法100周年を迎えたばかりだけにコチラに重きを置く。そして、施行日は「５月５日」端午の節句になる。なお「虎に翼」とは中国の思想家の言葉で日本で例えると「鬼に金棒」と同じく「強いものにさらに強さが加わる」ということ。直接、関係するものは見当たらないが端午の節句から５枠・⑤番と虎縞の勝負服「社台レースホース」の馬には注意したい。（続く）

【以上から今年の気になる候補】
・今回、唯一の藤原絡みといえば藤原厩舎の『ダノンマッキンリー』のみ。ならば当馬をサイン馬に指名してレース当日は対角位置及び両隣にも注意したい。
・直接、関係するものは見当たらないが端午の節句から５枠・⑤番と虎縞の「社台レースホース」の馬には注意したい。

NHKマイルC2024予想
WORLD流!重賞的中テクニック
＜5/1(水)更新＞

こんにちは！データ分析担当の水谷です。

クラシックは「繁殖や種牡馬としての価値が求められるため、生産サイド（社台軍団の思惑）の影響が非常に大きく反映されますが、ＮＨＫマイルＣはそこまでＧ１の重みがないため、現時点での純粋な能力比較が優先されます。

つまり、まだ引き出されていない未知なパフォーマンスを情報から見抜くのがクラシックだったのに対し、ＮＨＫマイルＣは見えている能力（数字）を比較するＧ１ということ。シッカリと『場の状況』を把握し、各馬の『能力分析』を正確に行っていきましょう。

①クラシック経験馬が断然強い傾向アリ

毎年言われてることだが、ＮＨＫマイルＣは春の１冠を使ってきた馬、つまりクラシック組が本当に良く走るレースとして知られる。

クラシック経由の馬の実績を抜き出してみると一目瞭然。

これだけクラシック組が好走している理由は、皐月賞や桜花賞は例年とにかく高いレベルで総合力が求められ、そこを目標に戦ってきた馬たちは“経験値と底力が一枚上”だからに他ならない。今年は例年以上に多くのクラシック経験馬が参戦し、全体的にハイレベルな戦いが予想される。

■クラシック１冠経由馬
・アスコリピチェーノ（桜花賞２着）
・ジャンタルマンタル（皐月賞３着）
・イフェイオン（桜花賞11着）
・ウォーターリヒト（皐月賞16着）
・マスクオールウィン（桜花賞14着）

②多少の雨が降ってもビクともしない東京の芝コース

毎年ゴールデンウィークの頃は気温がグングン上がるため、週中に雨が降ってもレース当日に雨が降らなければ基本的に馬場はかなりの高速状態と考えていい。

開幕週だった先週も土曜日の午前中は雨の影響が残ったが、時間の経過とともに馬場は乾いて２秒くらいの高速馬場へ戻っていた。

今年も週末の天気予報は晴れなので、おそらく１分32秒台前半を争うような決着が濃厚。展開次第では３年前のような１分31秒台に突入するシーンも十分ある。いずれにしても「速いタイムで走れる性能」が必要不可欠だろう。

【持ちタイム上位】
１分32秒３　アスコリピチェーノ
１分32秒５　キャプテンシー
１分32秒９　チャンネルトンネル
１分33秒１　アレンジャー
１分33秒２　アルセナール
１分33秒３　イフェイオン
１分33秒４　ゴンバデカーブース
１分33秒４　ディスペランツァ

③外国人ジョッキーが上位に食い込む傾向アリ

カタカナ騎手（＝外国人ジョッキー）の騎乗があるときは、それらが上位に好走しやすい傾向がある。近年でもＭデムーロ、ルメールの名前が多く目立つ。

21年　ルメール①着
20年　デムーロ①着
20年　ルメール②着
19年　デムーロ①着
19年　アヴドゥラ③着
18年　デムーロ②着
16年　ルメール①着

速い馬場でビッシリ追って時計を追求するようなレースでは、やはり外国人ジョッキーのほうが上手。Ｍデムーロは今年も騎乗、そして短期免許のモレイラも参戦する。

そして、何と言っても注目は、今週の日曜日から復帰するルメールだろう。ドバイでの危険な落馬負傷（鎖骨、肋骨骨折に、肺に穴が開いた怪我）からたった１ヵ月で復帰するのは驚くべき回復力だが、実戦勘はどこまで戻っているだろうか。サンデーＲが有力馬のアスコリピチェーノの騎乗を託すからには「準備はＯＫ」と判断していいのかもしれない。

④重要トライアル『ＮＺＴ組』は着順を問わず好走は可能

ＮＨＫマイルＣが創設以降、もっとも勝ち馬を輩出しているＮＺＴ組（10勝）だが、必ずしもＮＺＴ組は１着馬が強いワケではない（勝ち馬はなぜか過去10年で一度も馬券圏内に入っていない）。下記のデータを見ても分かる通り、着順を問わず本番で好走する傾向にある。

【ＮＺＴの着順】
１着　　3-2-0-21
２着 　1-5-2-16
３着 　4-0-1-20
４着 　0-1-0-12
５着 　0-0-1-16
６着～　2-1-4-66

ちなみに掲示板外からの好走馬は以下の例がある。高配当の使者を狙うならＮＺＴでの大敗した馬をヒモに入れるのが馬券作戦としては面白い。

マイネルホウオウ（７着→①着）
イーグルカフェ（７着→①着）
グラスエイコウオー（14着→②着）
ダノンゴーゴー（７着→③着）
ムラマサノヨートー（14着→③着）
リアルインパクト（11着→③着）
ゼネラリスト（７着→③着）

NHKマイルC2024予想
『前走時の情報チェック馬』
＜5/2(木)更新＞

GⅠなどの大きなレースでは、前走時に陣営がどんな思惑で使っていたのか、そして今回はどんな話をするのか、一連の流れを「線で見る」ことが非常に大事。いわゆる“縦の比較”ですね。木曜の更新では『前走時に注目すべき話のあった馬』をピックアップしてご紹介します。

NHKマイルC2024予想
『僕ならこう乗る！』
大西直宏の注目馬
＜5/3(金)更新＞

当社の専属アドバイザーで元ＪＲＡジョッキー・大西直宏氏が「自分で乗ってみたい穴馬」を１頭ピックアップ。その馬をどう乗って一発を狙うか？元乗り役ならではの考えや戦略を披露します。