マイル路線でアーリントンＣ２着→ＮＨＫマイルＣ３着という活躍を見せた３歳牝馬。兄に鳴尾記念勝ち馬ストロングタイタンと、スプリント戦で４連勝を飾ったことのあるミラアイトーンがいる良血馬で、父がオルフェーヴルに替わって牝馬に出たこの馬はマイルに適性を見せている。

前走のエプソムＣは２着に好走し、これで10戦連続でオープン・重賞で掲示板を確保する安定感を見せている。ただし、最後に勝ったのは昨年５月の都大路Ｓで、その後は③③③④④②②着と勝ち切れていない。近２走は惜しいところまで来ているだけに、そろそろ初タイトルが欲しい。

地味な厩舎背景・血統・騎手ながらも味のある一頭。デビュー戦から一貫して原田和真騎手がコンビを組み続け、この馬のために栗東まで調教を付けに来ていたという話が記事になっていたことも。ＮＨＫマイルカップは大敗してしまったものの、今回は３戦して全て掲示板以上の阪神コースになる。

【推し材料】好条件データ
・今年に入り復調気配。上がりの脚は健在
・重い斤量は背負い慣れている

ケイアイノーテックは一昨年のＮＨＫマイルＣ勝ち馬。以降は馬券に一度も絡んでいないものの、今年に入ってからはダービー卿ＣＴ４着、京王杯ＳＣ６着、安田記念５着と小差の競馬続き。

情報的にも、厩舎サイドが以前から復調気配を認めており、前走・安田記念でも「本気で一発を狙っている」というウラ話があったほど。ＧⅢ戦となる今回は当然、軽視は禁物と言えるでしょう。

【推し材料】好条件データ
・中京記念は５～６歳馬が活躍
・実は、前走からの距離延長馬が台頭
・２走前に阪神芝1600重賞で３着

２走前に今回と同じコースの阪神牝馬Ｓで３着。その後はヴィクトリアマイルの取消、初めてのスプリント戦だったＣＢＣ賞での11着大敗と流れが良くないが、初のスプリント戦で超ハイペースを２番手で追い掛けてしまっては大バテしたのも仕方がない。

中１週での続戦というのは陣営が前走に納得していない証。マイル戦なら巻き返しの可能性がある。

昨年のサマーマイルシリーズは関屋記念４着、京成杯オータムＨ２着と堅実にポイントを稼いでいて、１着があればシリーズ優勝もあったという立場だった。これだけの実績がありながら、今年は出走取消と大敗明けで人気落ち必至。オープンに上がってからは右回りの方が堅実に走っていて、今年の阪神開催も好材料だろう。

■主な戦績
アーリントンＣ(ＧⅢ)２着
NHKマイルＣ(ＧＩ)３着

【ポイント①】
やや折り合いに難ありも
脚力に優れた３歳牝馬

昨年夏に新馬戦を快勝した直後は『桜花賞候補』との評判も一部で立ったほど。

その後は道中に行きたがる面がなかなか解消されず、２勝目を挙げるまで時間がかかりましたが、直近の重賞実績からも確かな能力の持ち主です。

【ポイント②】
米子Ｓで同じく３歳牝馬が快勝
斤量差を味方に上位を狙う

サマーマイルシリーズ初戦の米子Ｓは、同じ３歳牝馬のスマイルカナが楽勝しました。

当時より相手関係はやや強くなるとは言え、このギルデッドミラーも古馬相手に戦える可能性は十分に秘めています。今回が初重賞制覇の舞台となることを期待したいですね。

【ポイント③】
今年は右回りになる中京記念
ギルデッドミラーには追い風！

新馬勝ちが中京コースで前走もＮＨＫマイルＣで３着なので左回りでも実績はありますが、「左にモタれながら走る癖があって、本当は右回りのほうが乗りやすい」と、厩舎周辺では以前から言われていたんです。

実際に、阪神コースでは１勝クラス勝ちとアーリントンＣ２着の実績があります。

・連戦続きでも馬なりで鋭い伸びを連発
・１週前追い切りは水分を含んだ馬場を
　ものともせず好内容

１ヶ月に１走ペースで出走を続け、今回が４戦目。中間は馬なりでの調整に留められながらも、８日(水)の追い切りでは抜群の反応。もともと攻め駆けする馬ではあり、調教の騎乗に定評のある藤懸ジョッキーの鞍上とはいえ、楽な手応えながら推進力は抜群だった。

15日(水)も開門直後の栗東坂路で追い切られ、実戦でもコンビを組む岩田望来騎手を背に４F52.1－37.9－24.7－12.1秒をマークしている。一時はコース調教も混じえるなど、復調へ向けて試行錯誤した時代もあったようだが、今は坂路追いに特化して復調ムードを感じさせる。

・１週前は荒れた時間帯の坂路で好内容
・最終追い切りはジョッキー騎乗で
　ラスト２F12.1－12.3秒と上々↑

もともと坂路が主体で、精神面に配慮しているのか、速い時計を出してくることは珍しい馬。この中間も馬なり主体ではあるが、１週前追いの水曜は悪天候に見舞われた日で(７時49分という)遅い時間帯ながらも４F53.7－39.1－25.4－12.8秒をマーク。

騎手より体重の重い助手が騎乗していたこともあり、馬場さえ良ければもっと時計は出ていたはず。それを思えば、２週連続で目安となるラスト２Ｆ25秒を切っていた可能性がある。

最終追い切りは北村友一騎手が騎乗。馬のリズム任せで折り合いに専念していたが、ラストは良い伸び。「素軽い動きでしたし、折り合いに課題はありますが、単走でもスムーズでした」と鞍上も高評価だったようだ。

名手・ユタカが消化不良を認めた内容
８歳でも上がりの脚は衰えナシ！

前走のマイラーズＣは11頭立ての５番人気で８着。末脚不発で特に何の見せ場もなく終わっただけのようにも見えるが、レース後の武豊騎手は「向正面でゴチャついて中途半端な競馬になってしまった。勿体なかった」と振り返っている。

このコメントを踏まえてレースを見返してみると……

確かにスタート直後は中団辺りを窺う構えを見せていたものの、地方馬リコーワルサーが内に切れ込んできたり、その煽りを受けて内に寄ってきたロードクエストと接触があったりしてポジションを取りに行けず、しかも揉まれ込んだ影響で頭を上げて引っ掛かってしまっていた。

結局直線に向くまで最後方の最内に押し込められたままで、しかもレース自体は超スローとなっては為すすべ無し。

勝ったインディチャンプは抜けていたけど、最後の１ハロンはよく伸びており、実は３着争いのグループの中ではそれほど差は無かったんだよ。

しばらく好走から遠ざかっている８歳馬だが、今年の５戦は着順こそ一息でも上がりは全てメンバー中３位以内。外回りのマイル戦がベスト条件なのは言うまでもなく、連続開催最終日の阪神で大外一気が決まる流れになれば、侮れないところはある。